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Recensione PROMO JEANS mod. Vegas. + Upgrade: Trasformazione nel - Super Jeans di Frabiker -

14 replies [Ultimo post]
Anonymous

Marca: PROmo
Modello: Vegas
Info sul Produttore: http://www.promojeans.it/
Tecnica: http://www.promojeans.it/index.php?option=com_content&view=article&id=50...
Considerazioni sul Venditore/Produttore: Willy (Andrea), i miei complimenti vanno a lui, perche` con tutte le critiche che si possono fare al Jeans da moto, ha fatto un indiscutibile ottimo lavoro.
Professionale e disponibile, gli ho dato con soddisfazione piena fiducia.
Impressioni (a distanza di svariati mesi di utilizzo):
Il Jeans si fa apprezzare a prima vista per le ottime rifiniture,sopra la media di altri Jeans analoghi, curato nei dettagli: estetici e di fattura. Cuciture ben fatte e robuste.
Con il caldo e` accellente, si rimane asciutti, nonostante lo spessore, soprattutto dei rinforzi interni.

Di base e` un Jeans Denim, elaborato. Ci si puo` passeggiare comodamente, senza dare nell`occhio. Internamente ci sono ampie zone di rinforzo, devo dire ben cucite e posizionate. In particolare:Ginocchia, Zona posteriore (glutei), e sui Fianchi. Le aree di copertura sono ampie, senza troppe cuciture (che indebolirebbero la struttura), diciamo il necessario.Il tessuto utilizzato per tali rinforzi e` il famoso Kevlar, ma a contatto con la pelle, internamente, rimane sempre il cotone.
Lo spessore si avverte, anche la consistenza al tatto cambia (piu` rigida) ma la morbidezza non ne risente. In foto potete individuare, internamente, le aree di colore blu corrispondenti alle toppe in Kevlar:
fianchi, posteriore esteso, ginocchia.

Protezioni Ginocchia:
Willy mi ha fornito le Betac (ottimi valori di kn rilasciati e buona sagomatura). Purtroppo le ForceField, provando, non ci sono entrate (le Upgrade da 30 cm di altezza). Ad altezza ginocchio scorre 1 cerniera laterale dalla quale e` possibile introdurre la protezione. La posizione scelta per l`applicazione della cerniera credo sia ottima (vedi foto).
In definitiva:
Parliamo di un Jeans da moto, pertanto si intende implicitamente un compromesso. Sappiamo tutti che esistono pantaloni, Omologati e in pelle (Es. Halvarsson Safety Leather), che hanno livelli protettivi al vertice. Ma se ci si muove in citta`, se si cerca qualcosa che impedisca saune, sofferenze ai semafori, se si vuole scendere dal mezzo e andare a paseggio senza sembrare un pilota della GP, e si richiede un minimo di protezione mascherata da un piacevole stile casual-biker credo che questo Jeans faccia per voi.
In caso di caduta probabilmente potranno subire danneggiamento, o addirittura strapparsi/rovinarsi, non e` pelle, quel che e` certo e` che pero`, per come sono fatti, dove occorre ci sara` qualcosa a proteggervi e se dopo dovrete buttare il Jeans, forse la vostra pelle/ginocchia/ossa (soprattutto nel caso dell`Upgrade che vi proporro`) ringrazieranno`.
Questa foto e` stata inserita su un noto forum da parte di un ragazzo caduto (male) a velocita` bassissima (15 km/h dichiarati).Lesione Ginocchio:
http://www.motoclub-tingavert.it/t28956s150s.html
http://img105.imageshack.us/img105/2035/dsc01809be4.jpg
potete visionare e leggere la storia direttamente dove e` stata inserita.

Un bel Jeans, in un panorama realmente poco e male assortito, seppur non sia Omologato nella sua interezza (ma solo nei materiali che lo compongono). In ambito Omologato troviamo gli unici Jeans ad esserlo, i Draggin, ma credo che il prezzo si attesti sui 310 euro, da valutare, ma la spesa e`pesante (seppur si ha una garanzia di utilita`,che non e` poco).
Il PROmo Jeans merita di essere preso in considerazione e i miei complimenti vanno a Willy/Andrea che ha portato avanti l`idea del Jeans per motociclista unendo senso estetico, tendenza, studio dei particolari, sicurezza.
Lavati in lavatrice (circa una decina di volte): 30 gradi e con lavaggio per delicati (evitando centrifuga), non hanno fatto una piega. Rimasti perfetti, come nuovi, questo e` un segno di qualita`.
Il Jeans e` Made In Italy.


Tasca inserimento Protezioni:

Interno ginocchia:

(prima vi ho mostrato la zona posteriore interna, con toppa in Kevlar di colore blu ben visibile all`interno).

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Trasformazione Jeans Promo nel - Super Pantalone di Frabiker -
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Materiale Necessario:
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Hips (ForceField).
Parts 33 (Knox).
Cotone per tasche (fresco sulla pelle, non fa sudare).
Forbici.
Strisce di Velcro.
Gessetto da sarta.
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Ho ritenuto necessario effettuare un UpGrade (del tutto possibile)
soprattutto per l`introduzione delle protezione nella zona anche.

Essendo un pantalone tagliato per l`utilizzo urbano, ho voluto realizzare e privilegiare l`aspetto relativo all`assorbimento degli impatti piuttosto che studiare qualcosa per migliorare la resistenza all`abrasione (comunque importante).

Punto 1)
Ho scelto con cura soluzioni che potessero adattarsi ad un lavoro del tutto artigianale. Ho potuto confrontare dal vivo la differenza fra le protezioni (fianchi: sia Knox che FF) protettori vari di cui ero in possesso. Cercando quelli che meglio si adattassero allo scopo finale.

In particolar modo non trovando nel marcato un vero e proprio protettore specifico per la zona coccige, ho ricavato da una protezione Knox part. 33 (individuata come la migliore adatta a tale scopo, per diversi motivi) il protettore voluto. Ho troncato al Part. 33 di netto la sua penisola, come illustrato nella seguente foto (ingrandire):

(in origine era un protettore per ginocchia)

Il taglio avviene in maniera netta, senza ostacoli. Il fatto che ci sia la scanalatura rende l`operazione precisa e senza sbavature.
Il risultato e` un pezzo che riesce a coprire perfettamente la zona coccige e grazie alle due alette superiori protegge, seppur approssimativamente rispetto alla copertura totale del coccige, le 2 ossicina posteriori del bacino.
Ecco come siete fatti:

<

Punto 2)
Le direttive impartite alla sarta, sono il frutto del seguente lavoro:




Ovviamente dovrete munivirvi di grandissima pazienza, posizionare le protezioni con del velcro adesivo (reperibile ovunque, merceria, casalinghi, cinesi ecc.) dopo potete segnare i contorni/limiti delle protezioni con un gessetto da sarta, in modo che non ci siano problemi di spostamento delle stesse e vi rimanga una traccia.
Fissatele per bene con il velcro adesivo (usatene abbastanza).
Provate delicatamente i pantaloni e vedete come va. Le anche devono essere ben coperte. SUl protettore FF una scritta distingue chiaramente Left (sinistra) da Right (destra) rispettate le posizioni. La scritta deve essere rivolta a contatto con il corpo (non attaccata al Jeans).

Costo operazione sartoriale: 30 euro. Onesto direi.

Impressioni a lavoro effettuato:

In sella all`inizio bisogna abituarsi, ma questo vale sempre...e` successo anche la prima volta che si e` indossato un paio di guanti da moto, salvo poi non poterci piu`, fortunatamente, rinunciare.
Il paracoccige, per altro, e` un elemento che non reca alcun minimo problema o fastidio (non si avverte, se non toccandosi dietro. Non tocca sulla sella). Per i fianchi, la scelte delle FF Hips credo sia la migliore, perche` unisce doti di compattezza (le Knox fianchi sarebbero piu` ingombranti) a doti di efficacia assorbente in termini di Kn rilasciati, a protezione ovviamente non tanto dei fianchi, quanto soprattutto delle anche.

Dopo 1-2 volte di utilizzo mi sono perfettamente abituato.

Importante:
se avete in mente di effettuare l`UpGrade (da me caldamente consigliato), necessitate di acquistare 1 sola taglia in piu`.
Ma vi consiglio di effettuare il calcolo, guardando le tabelle delle taglie, e valutando lo spessore di entrambe le protezioni fianchi in vostro possesso.
Nel caso delle protezioni ForceField Fianchi, ho una taglia W31, prendendo una W32 ci sono state unitamente al paracoccige. Utilizzo comunque sempre una cintura per stringere bene il pantalone in vita.

Fine, spero vi sia piaciuta. Wink
by FraBiker.

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Mago
Offline
Joined: 18/02/2010
Bello davvero Fra... bel

Bello davvero Fra... bel lavoro ma... come dire... quella è una tua radiografia? Shock a che specie animale appartieni? (adesso mi spiego molte cose...) Big smile

BlackM
Offline
Joined: 22/03/2010
recensione

Complimenti per la recensione e per il lavoro, ben fatto!

sembrano una validissima soluzione per l'estate o comunque quando il clima permette solo uno strato di pantaloni.
Nell'altro topic sui sovra pantaloni, ti chiedevo consiglio sull'acquisto anche in previsione della stagione invernale, perchè usando la moto tutto l'anno mi serve qualcosa da mettere sopra i pantaloni e, una volta arrivato in ufficio, che si potesse togliere con semplicità e quelli del topic mi sembrano i migliori come rapporto qualità (per quanto dubbia)/prezzo

ellebubi
Offline
Joined: 29/06/2009
Fra, ottima recensione e

Fra, ottima recensione e ottimo lavoro.
Al 'nostro' (sta a pochi km da qui...) Andrea di PromoJeans suggerirei di prevedere le protezioni ai fianchi di serie già dalla fabbrica, per poter essere pienamente competitivo con altre marche. Altro grande salto di qualità, sarebbe quello di sottoporre ad omologazione i suoi jeans... Big smile Big smile

Visto che si tratta comunque di un compromesso tra sicurezza e praticità quotidiana, la scelta delle protezioni estraibili alle ginocchia è fondamentale. Le protezioni fisse rendono poco piacevole la camminata ed è molto comodo potersele togliere una volta scesi dalla moto. Buon lavoro comunque!

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--- www.scarabeoclub.it ---
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admin
ritratto di admin
Offline
Joined: 05/04/2009
Bravo Fra... riguardo al

Bravo Fra... riguardo al jeans di Willy continuo ad essere perplesso riguardo agli strati di fibra non collegati fra fianchi e ginocchio, ma il tuo articolo è molto chiaro e interessante (ma non ti nascondo che leggendo il titolo chilometrico un po' mi sono preoccupato!)

Sul paracoccige mi riservo di essere perplesso, anche perché il mio paraschiena copre perfettamente la schiena fino all'ultima vertebra...

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Più che un admin, una colf!

frabiker (non verificato)
grazie ragazzi.ahaha si

grazie ragazzi.
ahaha si quello della radiografia dovrebbe essere forse un cane Big smile (vedo una coda), comunque si vedono bene le anche, e come siano sporgenti, le sentite solo toccando e premenendo nella zona interessate. E` una zona esposta.

Per le ginocchia, ti posso dire che indosso, camminandoci, almeno le Betac (chiedete se vi mette quelle), non si sentono proprio. Cioe` riesci a camminarci senza troppi impicci.

Grazie Conny Wink
Si e` vero gia` i paraschiena coprono abbastanza, pero` non so uno spostamento del codino o una doppia protezione, mi e` sembrato una cosa sicuramente vantaggiosa. Poi e`sempre una Knox, assorbe bene. Posso assicurare che non si sente minimamente. I fianchi invece bisogna abituarcisi, ora io mi sono abituato benissimo, all`inizio invece no.

Tu dici Kevlar dal fianco e che poi scende giu` a coprire la cucitura laterale delle gambe fino al ginocchio?
Sarebbe fantastico e aumenterebbe di parecchio la sicurezza.
concordo a pieno.

--

Aggiungo che per l`operazione la sarta mi ha dovuto cucire una parte di tasca anteriore e posteriore. Ma diciamo che riesco lo stesso a infilarci un cell (anche se uso sempre il giubbotto per queste cose)...comunque potrebbe essere una controindicazione. A me non e` importato nulla.
La part. 33 di listino costa intorno ai 12 euro circa. Sono 2 pezzi, al limite vi rimane il coccige di riserva, o se avete altre idee.

X Black intendi quegli altri che avevo recensito, quelli neri?
di inverno scaldano sicuramente di piu`. Mi ricordo che quando andavo solo con i Jeans mi pareva di essere nudo. Invece con questi di Willy sembra di essere con un Jeans: freschi.
Potresti pensare al limite di riportare l`Upgrade su quegli altri.
Sui neri le FF Ginocchia ci entrano, e ti consiglio quelle! le Upgrade da 30 cm.
Per il resto non saprei, e` vero che li avresti 2 strati di pantalone, e` pero` anche vero che qui hai le toppe in Kevlar piu` lo strato di Jeans. Se cerchi un soprapantalone, meglio l`altro pero`. A quel prezzo vale la pena comunque vederlo. Una nota negativa, e` che NON sono impermeabili. (Il produttore attacca cartellini che non dovrebbe attaccare).
Comunque con un pantalone impermebile sottilissimo (Tucano, o Dechatlon) risolvi facilmente. AL Dech mi pare costi 12 euro veramente poco (pero` non l`ho testato). Il tucano invece, testato, tiene davvero l`acqua.

Ben chiaro, e` un compromesso valido per l`ambito urbano. E senza troppe pretese. Si aprono sicuro, pero` sotto se hai i Jeans + una FF Knee (ginocchio) bella spessa, magari non arrivi all`osso del ginocchio!
Come minimo mettici i protettori ai fianchi, sempre FF, non dovresti avere problemi perche` quelli avevano una cinta apposita che passavano dall`essere grandi all`essere stretti.
Per altro vedi se ti fa lo sconto che avevo richiesto per il forum (se non li ha abbassati di suo). Come prezzo per il prodotto che ti da (ben lavorato) e` davvero buono.
Se ci metti le FF fianchi, usa SOLO cotone per le tasche. Cotone da tasca per pantalone. 100% cotone. Vai in una merceria.

willy3
Offline
Joined: 30/10/2009
vorrei personalmente

vorrei personalmente ringraziare FRAbiker per la recensione FANTASTICA e per l'ottimo lavoro (non da poco) di Upgrade!! BRAVISSIMO!!!
..
Sono veramente contento quando ottengo recensioni e opinioni di questo tipo da gente che ha provato e utilizzato più volte i miei jeans.. GRAZIE..

Per ciò che riguarda le varie domande in risposta, vorrei informarvi che nella prossima stagione saranno previste le seguenti modifiche/ampliamenti di gamma: (ho già presentato il campionario che andrà in vendita da ottobre con consegna inizio 2011):
- il mod. Vegas sarà dotato di protezioni omologate sul ginocchio REGOLABILI IN ALTEZZA con velcro.. spero solo che il fornitore modifichi al più presto lo stampo della protezione, adeguandola con il velcro che ho richiesto

- sarà presentato un nuovissimo modello di jeans PROmo.. questo sarà il TOP di gamma che non andrà a sostituire il Vegas ma sarà una alternativa a chi vorrà una protezione maggiore e un livello tecnico veramente più elevato. Le caratteristiche aggiunte saranno:
maggior superficie di kevlar sia nella zona ginocchio che scenderà fino metà stinco..
maggior superficie kevlar nella zona glutei che scenderà fino inizio cosce
maggior superficie e ampliamento della zona coperta sul fianco.. In questo punto il kevlar coprirà tutto il fianco esterno della coscia e andrà ad unirsi sulla zona alta del ginocchio
protezioni omologate per ginocchia regolabili in altezza
protezioni omologate per anca
lavaggio e aspetto ancora più Spettacolare di quelli già visti ...
..
insomma sarà un pantalone super tecnico, con il quale proverò ad avvicinarmi sempre più al discoro omologazione!!

GRazie a tutti e rinnovo ancora la mia gratitudine a FRA per l'ottimo lavoro!!!
ANdrea

ellebubi
Offline
Joined: 29/06/2009
buon lavoro!

Ciao Andrea,
ti auguro sicuramente un buon lavoro per il miglioramento del tuo già buon prodotto!

Ti suggerisco poi di leggerti il test completo che ho citato nel post:
http://www.motosicurezza.com/?q=node/713

Credo ti possa dare qualche indicazione utile e se non altro ti dà un'idea di dove sta la concorrenza. Wink

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t3o
ritratto di t3o
Offline
Joined: 29/09/2009
ma il velcro è incollato

ma il velcro è incollato suelle protezioni?
io ho fatto una tasca di tessuto, ci ho cucito sopra il velcro e questa tasca s'invelcrisce elle alette dei panta...

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* art & media *

miguelx74
ritratto di miguelx74
Offline
Joined: 20/11/2009
complimenti Fra... sei il

complimenti Fra... sei il numero 1.. quando ti ci metti! Tongue

Il velcro dovrebbe essere incollato sulle protezioni e sul pantalone..

frabiker (non verificato)
grazie Miguel, sei sempre

grazie Miguel, sei sempre caro.

Alle protezioni non c`e` incollato nulla. E` stata creata una sacca (cucita nel pantalone, quindi non penzola) e all`estremita` della tasca (in cima) ho detto alla sarta di fare una chiusura a velcro. Aprendo la chiusura a velcro, si possono estrarre le protezioni in modo semplice (per lavarlo e` necessario).

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Grazie Andrea/Willy
mi sono sentito di farlo. E dall`ultimo post si capisce quanto meriti questa recensione.
Hai gia` elaborato modelli piu` evoluti, e cerchi il miglioramento. La questione della regolazione in altezza delle protezioni, e` qualcosa di cui avevo palesato la necessita`, davvero ottimo.
Io per averle ad altezza giusta devo stringere con una cintura, se me li lascio piu` scesi non lo sono. Ma la cintura secondo me e` sempre meglio usarla.Volendo non sarebbe male se fosse Alta-Viz, visto che con i giubbotti corti da moto non e` raro che spunti fuori, figuriamoci poi in caduta. Visto che senso estetico ne hai, potresti ideare le cinture Promo, Alta Viz. Wink ...prima che lo faccia io Big smile Esiste il materiale catarifrangente nero, e di altri bei colori. Questa mi e` venuta in mente ora Big smile
Ottimo anche per l`ampliamento della zona in Kevlar, era quello che proponeva pochi post fa Conny.

In fine, la predisposizione per le protezioni laterali non sarebbe affatto male. Ma sorgerebbe un problema, il vincolo ad utilizzare la protezione per le quali sono state tagliate. Es. Facendo l`Upgrade, ora posso inserire solo protezioni FF (e di dimensioni analoghe), se volessi inserire una Knox, non ci starebbe o ci starebbe male.

Quindi migliorare la base del Jeans e` gia` ottimo,
poi per l`upgrade, si puo` sempre fare...e io ne so qualcosa Wink

Ora pero` fammeli sfruttare un po`, vabe` dai fino ad inizio 2011 ci sono un po` di mesi, chissa` magari li vedo, mi piacciono e faccio il bis. Big smile

Alaxandair
ritratto di Alaxandair
Offline
Joined: 05/04/2009
Scusa Andrea, so il lavoro

Scusa Andrea, so il lavoro che fai, la passione etc., ma per essere coerente con me stesso, ti devo dire che frasi vuote come "una alternativa a chi vorrà una protezione maggiore e un livello tecnico veramente più elevato" e "un pantalone super tecnico" non sono benvenute. Grazie Wink

Fra, complimenti per la recez, stai imparando a scrivere Laughing out loud ma il processo di alfabetizzazione e´ ancora lungo, specialmente per uno appartenente agli equini (la radiografia mi sembra quella di un cavallo....) Laughing out loud
Ma quindi non hai provato a ordinare da knox direttamente la loro protezione per il coccige, chidendola come sostituzione di quella degli short? Preferisci sempre il fai da te, eh Laughing out loud

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"guida spirituale" (cit.: Conny) di www.motosicurezza.com
Integralista della sicurezza e sostenitore del Cambridge Standard - High Performance

Score One For Faceless Government Bureaucrats

"The Cambridge standard for the CE marking is the highest in the world, some criticized Dr Woods , saying he was over the top, however when you are sliding down the road having fallen off at 120mph you may be thanking him."

willy3
Offline
Joined: 30/10/2009
Alax, quel mio commento non

Alax, quel mio commento non aveva nulla di "malizioso" polemico, sarcastico o poco chiaro !!!!
Era solo per dire che in moto ognuno può scegliere il livello di protezione che vuole, a seconda del prezzo che può o vuol spendere..!!
ci sono persone per le quali è sufficiente andare in moto in bermuda, altre che vanno in tuta di pelle..
quindi ci saranno persone per le quali le protezioni ai fianchi non saranno fondamentali, mentre altri come Fra per le quali sono essenziali.. altri che vorranno/potranno spendere X e altri che vorranno/potranno spendere XXX ..
..
tutto quà..
scusate se ho sbagliato qualche affermazione!

willy3
Offline
Joined: 30/10/2009
frabiker ha scritto:Visto che

frabiker ha scritto:
Visto che senso estetico ne hai, potresti ideare le cinture Promo, ...prima che lo faccia io

già in produzione anche quella.. anzi, qualcosa meglio..

Kramig
ritratto di Kramig
Offline
Joined: 21/08/2010
ma quindi con il rinforzo in

ma quindi con il rinforzo in kevlar non c'è più il rischio che fondano con la pelle?