Halvarssons Safety

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admin
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Joined: 05/04/2009
bravoleader ha scritto:anche

bravoleader ha scritto:
anche se è una cucitura minore ad aver ceduto? poi che faccio gli spedisco indietro la giacca per una cosa così "piccola" ? -.-
avete idee a riguardo? Shock
F

Guarda, io farei delle foto, lo segnalerei a bikerland. E basta.

Se ho capito bene è una striscietta di tessuto fissata con un paio di punti di cucitura (semmai manda una foto anche a noi).

Il lavoro di sartoria se lo fanno fare in fabbrica a Malung... in teoria le spese di spedizione sono a carico del commerciante, quindi non dovresti spendere per rispedire indietro (ricordatevelo tutti, la garanzia europea tutela e copre anche le spese di spedizione anche se spesso i commercianti te le fanno pagare).

Il problema è rimanere senza giacca per un mese o due.

Quindi lamentati, senti cosa ti propongono. Poi se sei in grado alla fine la cucitura gliela rifai te. È evidente che quelle asole e quei bottoni della fodera sono dei punti deboli... segnalalo anche in Jofama.

Vedi cosa ti dice Isabella... sicuramente ti dirà di rispedirgliela che te la fanno sistemare, te le dirai che non puoi stare due mesi senza giacca... e vediamo che ti dice.

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Vittorio Gagliardi
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Joined: 01/09/2009
Richiesta supporto.

Buongiorno Tyam,

premettendo che sarebbe meglio provare degli stivali e mi trovo nell'impossibilità di farlo, vorrei procedere con un acquisto on-line (perdonatemi). Io calzo il 42, cosa mi consigli in base alla tua esperienza? Provo con il 42 o il 41. Dal sito jofama mi hanno confermato che calzano un pò abbondanti.

Grazie

Vittorio

Taym
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Joined: 13/05/2009
Lindstrands Champ

Ciao Vittorio,

Penso di poterlo confermare. Porto in genere il 42 anche io, ma ho il 41 dei Champ. Sono aderenti, ma non mi stringono. Credo pero' che ordinare stivali senza provarli resti un rischio, devo dire.
Dove hai intenzione di comprarli? Ti e' possibile inviare le misure del tuo piede e avere indicazioni dal venditore?

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Vittorio Gagliardi
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Joined: 01/09/2009
Grazie per la risposta. Mi

Grazie per la risposta.

Mi sono deciso ad acquistare degli stivali omologati e sono ancora in una fase esplorativa. Concordo con te che è indispensabile provare degli stivali prima di acquistarli. La tua recensione, dettagliata ed efficace, mi ha indotto a chiedere informazioni su quel modello che resta in cima alla mia lista. Nella mia zona (Cosenza) sono presenti un paio di rivenditori TCX ed Alpinestar ed entrambe hanno in catalogo alcuni modelli omologati. Non potrei, in questo momento, fare un confronto con in "Champ" ma credo le due suddette marche garantiscano una certa qualità. Sperando di trovare i relativi modelli omologati, cercherò di provarli e poi eventualmente decidere cosa fare.

Ti ringrazio ancora.

admin
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Joined: 05/04/2009
Nuove foto da On The Road

L'amico On The Road mi ha gentilmente mandato qualche foto della sua Safety:

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on the road
ritratto di on the road
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Joined: 30/08/2009
Ho appena saputo che la Full

Ho appena saputo che la Full Mesh esce di produzione, sia la versione nera coma la mia, sia la versione gialla.
Peccato, perchè con il caldo mi sono trovato bene: lascia passare l'aria.
Vedremo se la rimpiazzeranno con qualche altro modello.

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sono on the road dal 1972, ho percorso 1.000.000 di Km sulle 4 ruote, adesso uno scooter per la città

admin
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Joined: 05/04/2009
on the road ha scritto:Ho

on the road ha scritto:
Ho appena saputo che la Full Mesh esce di produzione, sia la versione nera coma la mia, sia la versione gialla.
Peccato, perchè con il caldo mi sono trovato bene: lascia passare l'aria.
Vedremo se la rimpiazzeranno con qualche altro modello.

Speriamo bene, probabilmente ne faranno una versione più rifinita...
certo ragazzi, la gialla sarà meno elegante ma è più sicura! Nessuno di voi l'ha presa in considerazione! Laughing out loud

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on the road
ritratto di on the road
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Joined: 30/08/2009
Non ho preso la Full Mesh

Non ho preso la Full Mesh gialla, perchè proprio non mi piaceva l'effetto trasparente della rete che lascia vedere la Safety nera sottostante.
Il problema è che adesso devo ordinare un rivestimento invernale, mi sarebbero piaciuti molto i due ad alta visibilità (Hella o Halogen), ma purtroppo sono entrambe molto leggere, per cui credo che ripiegherò sulla Teflon.
Bisognerà procurare un gilet ad alta visibilità che sia un pò elastico e aderente, ma quanti strati!

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admin
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Joined: 05/04/2009
on the road ha scritto:Non ho

on the road ha scritto:
Non ho preso la Full Mesh gialla, perchè proprio non mi piaceva l'effetto trasparente della rete che lascia vedere la Safety nera sottostante.
Il problema è che adesso devo ordinare un rivestimento invernale, mi sarebbero piaciuti molto i due ad alta visibilità (Hella o Halogen), ma purtroppo sono entrambe molto leggere, per cui credo che ripiegherò sulla Teflon.
Bisognerà procurare un gilet ad alta visibilità che sia un pò elastico e aderente, ma quanti strati!

Mi confermi che sono molto leggeri? Hai saggiato che sono diversi? Perché le caratteristiche tecniche sono + o - analoghe alla Teflon... che tiene caldo è l'hi-art, non certo lo strato esterno che tiene solo la membrana.

Quello che conta è che non passi l'aria... poi l'isolamento lo fa quel mezzo centimetro di tappento, immagino.

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Joined: 30/08/2009
La Full Mesh, che vedi anche

La Full Mesh, che vedi anche nelle foto che ti ho mandato, è una reticella doppio strato, quindi l'aria passa benissimo. Quella gialla non l'ho vista dal vero, ma immagino sia la stessa cosa.
Oltre al "tappetino" la Safety ha un interno rimovibile in outlast, che nelle mie foto non c'è. Oggi l'ho inserito, ma non è che cambi molto, l'aria la sentivo molto, tanto che ho messo sopra un K-Way per ripararmi un pò.
In sostanza la Full Mesh si può usare finchè la temperatura dell'aria è intorno ai 18/20 gradi, al di sotto di tali temperature bisogna mettere uno strato diverso, che sto per ordinare.

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Joined: 05/04/2009
Parlo di Halogen e Hella:

Parlo di Halogen e Hella: siamo sicuri siano più leggeri della teflon? Dicevo che secondo me non cambia molto, visto che il caldo lo tiene l'hi-art

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Joined: 05/04/2009
Parlo di Halogen e Hella:

Parlo di Halogen e Hella: siamo sicuri siano più leggeri della teflon? Dicevo che secondo me non cambia molto, visto che il caldo lo tiene l'hi-art

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on the road
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Joined: 30/08/2009
La signora del negozio dove

La signora del negozio dove acquisto ha telefonato al suo fornitore, le hanno detto che la Teflon è più pesante.
Comunque la Hella l'ho vista e toccata: è un doppio tessuto di Poliestere, che sicuramente protegge da vento e acqua, ma non ha isolamento termico.

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Joined: 05/04/2009
nemmeno la teflon

Nemmeno la teflon in se isola dal freddo. L'isolante lo fa l'Hi-Art.

Vorrei conferme da Bravo, semmai!

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bravoleader
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Joined: 13/05/2009
raga guardate che la teflon

raga guardate che la teflon in se è davvero molto "leggerina" come "morfologia". DEvo dire la verità non sembra particolarmente "potente" eppure al momento è uno scudo Laughing out loud
Credo che sia halogen che hella siano assolutamente identiche alla teflon Wink

F

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Federico C.
"Tempesta o calma che sia, mia sarà la flessibilità di un giunco" - Federico C.

on the road
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Joined: 30/08/2009
bravoleader ha scritto:raga

bravoleader ha scritto:
raga guardate che la teflon in se è davvero molto "leggerina" come "morfologia". DEvo dire la verità non sembra particolarmente "potente" eppure al momento è uno scudo Laughing out loud
Credo che sia halogen che hella siano assolutamente identiche alla teflon Wink

F

Quindi dici che non riuscirò ad affrontare l'inverno in val Padana con la teflon? Oggi sono intirizzito nella Full Mesh.
Accidenti, come faccio? Non posso mettermi ad andare in giro con il piumino senza protezioni, ormai ho la fissa della sicurezza e se non mi sento avvolto come dico io mi sembra di andare in giro in mutande.
Fede, mi hai dato una brutta notizia!

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Joined: 05/04/2009
compra

compra la hella o halogen: il caldo lo fa l'hi-art. Non preoccuparti. Ho letto sui forum che c'è chi ha buttato via il panciotto elettrico dopo aver comprato la Safety.

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on the road
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Joined: 30/08/2009
Conny, scusa se ti

Conny, scusa se ti contraddico, ma siamo qui per capire e cercare di fare gli acquisti giusti spendendo bene i nostri eurini.

L'HI ART lascia passare l'aria, infatti si usa anche d'estate. Non è che ti confondi con l'Outlast, ovvero la fodera interna rimovibile che dovrebbe mantenere la temperatura del corpo?
In ogni caso io oggi sono intirizzito usando, sopra al maglioncino di lana,

Safety 2
fodera in outlast
Full Mesh sopra

E' vero che la Full Mesh è una rete che fa passare l'aria e quindi raffredda molto il corpo, ma l'Outlast non mi pare che tenga molto il calore.

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Joined: 05/04/2009
on the road ha scritto:Conny,

on the road ha scritto:
Conny, scusa se ti contraddico, ma siamo qui per capire e cercare di fare gli acquisti giusti spendendo bene i nostri eurini.

L'HI ART lascia passare l'aria, infatti si usa anche d'estate. Non è che ti confondi con l'Outlast, ovvero la fodera interna rimovibile che dovrebbe mantenere la temperatura del corpo?
In ogni caso io oggi sono intirizzito usando, sopra al maglioncino di lana,

Safety 2
fodera in outlast
Full Mesh sopra

E' vero che la Full Mesh è una rete che fa passare l'aria e quindi raffredda molto il corpo, ma l'Outlast non mi pare che tenga molto il calore.

Allora, cerchiamo di capirci: la Full Mesh lascia passare l'aria, e fin qui siamo tutti d'accordo. È ovvio che ora fa freddo.

Hella, Halogen, Teflon NON fanno passare l'aria perché sono chiuse e hanno una membrana anti aria e anti acqua.

Se tu sostituisci la Full Mesh e metti una delle tre che ho appena nominato, avrai caldo.

Perché lo strato esterno con il Dryway isola dall'aria, l'HI-art (lo strato protettivo) non ha solo proprietà anti-abrasive, ma anche proprietà termiche: ovvero funge da isolante perché le molecole d'aria intrappolate fra le fibre trattengono il calore corporeo.

Ti faccio un esempio: se tu indossi un maglione di lana pesante (la lana è un materiale che crea dei riccioli un po' come l'hi-art) ed esci in cortile in una giornata di vento avrai freddo. Ma se sul maglione di lana indossi una giacca a vento che impedisce il passaggio dell'aria fredda, avrai caldo, perché la giacca non fa filtrare l'aria esterna, mentre l'aria che rimane nelle fibre della lana funge da intercapedine.

Stessa cosa, per come l'ho capita io, con la Safety: se tu vai a chiudere l'ingresso di aria fredda, usando Hella, Halogen, Teflon (io consiglio hi-viz), lo strato di hi-art crea una cappa di aria calda che ti permette di mantenere la temperatura corporea come fosse una maglia di lana o pile molto pesante.

Se poi hai anche la sua fodera di outlast (che in pratica, avendo delle capsule di paraffina, a seconda della temperatura queste capsule variano lo stato da solido a liquido, trattenendo più o meno calore - mai sperimentato, non so di quanto), tanto meglio.

La Safety la usa la polizia inglese in pieno inverno con temperature prossime allo zero e secchiate di acqua. Stai tranquillo insomma.

Vedrai che Bravo ti confermerà che per ora con la teflon fa un bel caldino.

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bravoleader
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Joined: 13/05/2009
confermo che con la teflon

confermo che con la teflon ora sto + che bene. attendo temperature + basse per conferma ma per ora (circa 13 gradi) è perfetta.

F

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Federico C.
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on the road
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Joined: 30/08/2009
Grazie, siete stati

Grazie, siete stati chiarissimi.
Mentre scrivevate i due messaggi qui sopra io ero in giro a fare un esperimento. Sono uscito con la solita combinazione Safety + Full MEsh e fodera in Oulast.
Percorso fuori città a 80/90 kmh. Dopo pochi minuti avevo molto freddo, soprattutto alla schiena, evidentemente il parabrezza mi ripara lo stomaco, ma poi si crea un vortice che arriva dietro.
A questo punto ho messo sopra un giacchino di poliammide, tipo KWay, leggerissimo, ma che comunque non lascia passare l'aria. Sono ripartito e stavo benissimo, ho percorso una ventina di Km senza problemi, poi ho fatto la controprova: via il giacchino, riparto e dopo un paio di minuti avevo molto freddo. E' evidente che se si mette una barriera anche sottilissima all'aria che penetra nellaSafety, questa riesce a trattenere il calore del corpo.
In sostanza mentre voi scrivevate io ho sperimentato in diretta e devo dirvi che il ragionamento fila perfettamente.
A questo punto penso che acquisterò la Halogen, salvo vedere una novità per la quale mi hanno promesso qualche informazione entro questa sera: ovviamente se mi arriva qualcosa vi terrò al corrente.
Grazie di tutto

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on the road
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Joined: 30/08/2009
voilà!

et voila'!
Les jeux sont fait... rien ne va plus
Ordinato la Halogen giallo fluo
E guanti Newman, non sono omologati come i mitici Safety Grip, ma pur sempre HI-ART con rinforzi vari, water & windproof, e costano circa la metà.
In questi giorni ho dovuto mettere via i guanti estivi, troppo freddi, e uso i guanti da sci. Sono belli caldi, hanno tanta pelle nei punti giusti, ma troppo ingombranti sotto le dita: ci metto un pò di più a trovare i pulsanti del manubrio. Spero entro una settimana di essere sistemato.
E naturalmente la prima giornata di sole scatterò qualche foto ai nuovi acquisti.
Come sempre grazie a tutti gli amici per gli utilissimi consigli. =;

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Joined: 05/04/2009
bravo

Bravo!

Ottima scelta... per la giacca.

Per i guanti così così... ma purtroppo Halva pecca come gamma di guanti omologati.

I safety grip comunque potresti prenderli per le mezze stagioni.

Paraschiena hai risolto?

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on the road
ritratto di on the road
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Joined: 30/08/2009
Perchè mi dici i Safety Grip

Perchè mi dici i Safety Grip per le mezze stagioni? Dici che sono più leggeri di quelli che ho scelto?
Per il paraschiena: sarà il prossimo acquisto, se non mi mettete voi qualche tarlo io non avrei dubbi: CONVERTER L2 (CE e Livello 2 EN1621-2) da infilare nell'apposita tasca della Safety, così sono sicuro di non uscire mai senza. Preferisco acquistare una cosa alla volta, cercando di attrezzarmi al meglio. E considerando che comunque giro prevalentemente in città, se esco non supero i 90 Kmh, mi pare di essere già protetto ad un livello superiore alla media.

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Joined: 05/04/2009
on the road ha scritto:Perchè

on the road ha scritto:
Perchè mi dici i Safety Grip per le mezze stagioni? Dici che sono più leggeri di quelli che ho scelto?
Per il paraschiena: sarà il prossimo acquisto, se non mi mettete voi qualche tarlo io non avrei dubbi: CONVERTER L2 (CE e Livello 2 EN1621-2) da infilare nell'apposita tasca della Safety, così sono sicuro di non uscire mai senza. Preferisco acquistare una cosa alla volta, cercando di attrezzarmi al meglio. E considerando che comunque giro prevalentemente in città, se esco non supero i 90 Kmh, mi pare di essere già protetto ad un livello superiore alla media.

I Safety Grip sono buoni con temperature miti, non essendo imbottiti né con membrana.

Sì, sei messo molto bene.

Il para da tasca non è il massimo, ma ha un buon assorbimento ed è sicuro un primo passo.

A pensarci bene, le tue spese forse un po' "costose" si rivelano che hai fatto un affare. Ovvero non ti sei riempito la casa di carabattole e abbigliamento ridicolo come molti di noi... Laughing out loud.

Aspetto le foto con ansia!

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Vittorio Gagliardi
Offline
Joined: 01/09/2009
Presente.

Come avevo promesso ho anticipato il regalo per Natale ed ho ordinato:

Halvarssons Safety Jacket Level 2
Halvarssons Jacket Breeze
HALVARSSONS CONVERTER L2
Halvarssons Safety Pants Level 2
Halvarssons pants Passad

Riceverò il tutto tra qualche giorno.

Tra breve, aggiungendo gli stivali Alpinestars SMX 5 ed i guanti Ixon RS King HP (entrambi già in mio possesso), risulterò omologato dalla testa ai piedi. Speriamo bene.

Questo sito è illuminante.

A presto.

Vittorio

Alaxandair
ritratto di Alaxandair
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Joined: 05/04/2009
Vittorio Gagliardi ha

Vittorio Gagliardi ha scritto:
Come avevo promesso ho anticipato il regalo per Natale ed ho ordinato:

Halvarssons Safety Jacket Level 2
Halvarssons Jacket Breeze
HALVARSSONS CONVERTER L2
Halvarssons Safety Pants Level 2
Halvarssons pants Passad

Riceverò il tutto tra qualche giorno.

Tra breve, aggiungendo gli stivali Alpinestars SMX 5 ed i guanti Ixon RS King HP (entrambi già in mio possesso), risulterò omologato dalla testa ai piedi. Speriamo bene.

Questo sito è illuminante.

A presto.

Vittorio


Natale?  Mi raccomando, omologato o meno,

 

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"guida spirituale" (cit.: Conny) di www.motosicurezza.com
Integralista della sicurezza e sostenitore del Cambridge Standard - High Performance

Score One For Faceless Government Bureaucrats

"The Cambridge standard for the CE marking is the highest in the world, some criticized Dr Woods , saying he was over the top, however when you are sliding down the road having fallen off at 120mph you may be thanking him."

admin
ritratto di admin
Offline
Joined: 05/04/2009
Certo che la Halvarssons sta

Certo che la Halvarssons sta facendo i soldi per colpa di Alax e questo sito. Spero ci mandino almeno un cesto per natale. E spero NON di specialità svedesi (bleah). Party

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Taym
ritratto di Taym
Offline
Joined: 13/05/2009
conny ha scritto: I Safety

conny ha scritto:

I Safety Grip sono buoni con temperature miti, non essendo imbottiti né con membrana.

Vero. Cmq considerate che lo strato interno di Hi-Art isola abbastanza da non renderli semplici guanti in pelle non imbottiti. Io ci ho fatto l'estate sudando poco (nessun bisogno di guanto estivo, per quanto mi riguarda, ma qualcuno potrebbe preferire pelle traforata), ma ci sto facendo anche l'autunno romano (temp scesa fino a 12 gradi, di mattina, a velocita cittadina) benissimo, senza alcuna sofferenza, ad oggi.

Proprio questa sera (beh... notte) tornando dal cinema (23:30 circa), il termometro in moto indicava 11 gradi. Avevo le mani freddine, ma non da soffrire. La vel max raggiunta, in un brevissimo tratto di raccordo, e' stata di 100Km/h, ma mediamente sono andato a 60 ed il tragitto e' stato di 15 minuti max.

Insomma, tanto per darvi un'idea di che tipo di guanti parliamo. Smile

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admin
ritratto di admin
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Joined: 05/04/2009
Taym ha scritto:conny ha

Taym ha scritto:
conny ha scritto:

I Safety Grip sono buoni con temperature miti, non essendo imbottiti né con membrana.

Vero. Cmq considerate che lo strato interno di Hi-Art isola abbastanza da non renderli semplici guanti in pelle non imbottiti. Io ci ho fatto l'estate sudando poco (nessun bisogno di guanto estivo, per quanto mi riguarda, ma qualcuno potrebbe preferire pelle traforata), ma ci sto facendo anche l'autunno romano (temp scesa fino a 12 gradi, di mattina, a velocita cittadina) benissimo, senza alcuna sofferenza, ad oggi.

Proprio questa sera (beh... notte) tornando dal cinema (23:30 circa), il termometro in moto indicava 11 gradi. Avevo le mani freddine, ma non da soffrire. La vel max raggiunta, in un brevissimo tratto di raccordo, e' stata di 100Km/h, ma mediamente sono andato a 60 ed il tragitto e' stato di 15 minuti max.

Insomma, tanto per darvi un'idea di che tipo di guanti parliamo. :)

La mia non ce l'ha il termometro!!! :(|)

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armando.tocci
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Joined: 23/10/2009
complimenti per l'acquisto

Caro Vittorio complimenti davvero per la compera.Da quello che ho capito sei di Cosenza,io sono della tua stessa città ma abito in un paese a due passi da Cosenza.Ho una curiosità enorme perchè ho sentito tanto parlare della giacca svedese che hai ordinato. Ti chiedo un favore:quando il tutto ti sarà arrivato mi potresti cortesemente contattare per mostrarmela ? Te ne sarei davvero grato.Tanti auguri e saluti. Armando T.

Vittorio Gagliardi
Offline
Joined: 01/09/2009
OK.

Ciao Armando,

molto volentieri appena avrò giacca e pantalone ti contatterò e sicuramenre riusciremo a vederci.

A presto

Vittorio

Tino
ritratto di Tino
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Joined: 07/06/2009
conny ha scritto:Certo che la

conny ha scritto:
Certo che la Halvarssons sta facendo i soldi per colpa di Alax e questo sito. Spero ci mandino almeno un cesto per natale. E spero NON di specialità svedesi (bleah). :party:

Perchè mai, un bel cesto di aringhe affumicate, delizia per il palato!

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"Tutti conosciamo la stessa verità: la nostra vita consiste in come scegliamo di distorcerla." (W. Allen)

Alaxandair
ritratto di Alaxandair
Offline
Joined: 05/04/2009
Tino ha scritto:conny ha

Tino ha scritto:
conny ha scritto:
Certo che la Halvarssons sta facendo i soldi per colpa di Alax e questo sito. Spero ci mandino almeno un cesto per natale. E spero NON di specialità svedesi (bleah). :party:

Perchè mai, un bel cesto di aringhe affumicate, delizia per il palato!


nono ma quali aringhe, preferisco i porcini! (che tanto loro on li mangiano).

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bravoleader
ritratto di bravoleader
Offline
Joined: 13/05/2009
mi si è scucita un'0altra

mi si è scucita un'0altra asola, questa volta sull'altra manica -.-

F

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Federico C.
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Alaxandair
ritratto di Alaxandair
Offline
Joined: 05/04/2009
bravoleader ha scritto:mi si

bravoleader ha scritto:
mi si è scucita un'0altra asola, questa volta sull'altra manica -.-

F


contatta contatta.
Se vuoi posso provare anche io tramite bikerland, che magari siamo "più forti".
Mi dispiace per l'inconveniente.

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bravoleader
ritratto di bravoleader
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Joined: 13/05/2009
si bon ma che gli dico? Salve

si bon ma che gli dico?
Salve mi si è scucita un'asola, mi mandate un'altra giacca mentre io mi tengo questa "rotta" ? -.-

F

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Federico C.
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Alaxandair
ritratto di Alaxandair
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Joined: 05/04/2009
bravoleader ha scritto:si bon

bravoleader ha scritto:
si bon ma che gli dico?
Salve mi si è scucita un'asola, mi mandate un'altra giacca mentre io mi tengo questa "rotta" ? -.-

F


contattami via mail, e vedremo.

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on the road
ritratto di on the road
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Joined: 30/08/2009
Halogen

E' arrivata la Halogen gialla, domani la infilo sopra alla Safety e vi darò le prime impressioni.
Nei prossimi giorni vi farò avere anche qualche foto.
Per ora vi segnalo solo alcune curiosità:
1 - se è fatta per essere indossata sopra la Safety, che ha già le protezioni all'interno, al riparo da qualsiasi sfregamento e pericolo di spostarsi, perchè nella Halogen ci sono gli alloggiamenti per i protettori di spalle e gomiti?
2 - ha molte tasche interne, una anche per il telefonino. Ma queste tasche sono inutilizzabili quando la si fissa con la cerniera alla Safety.
Insomma, hanno voluto fare una copertura HiVIZ per la Safety, ma contemporaneamente una giacca da pioggia e vento da indossare senza nulla sotto?

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Alaxandair
ritratto di Alaxandair
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Joined: 05/04/2009
on the road ha scritto:E'

on the road ha scritto:
E' arrivata la Halogen gialla, domani la infilo sopra alla Safety e vi darò le prime impressioni.
Nei prossimi giorni vi farò avere anche qualche foto.
Per ora vi segnalo solo alcune curiosità:
1 - se è fatta per essere indossata sopra la Safety, che ha già le protezioni all'interno, al riparo da qualsiasi sfregamento e pericolo di spostarsi, perchè nella Halogen ci sono gli alloggiamenti per i protettori di spalle e gomiti?
2 - ha molte tasche interne, una anche per il telefonino. Ma queste tasche sono inutilizzabili quando la si fissa con la cerniera alla Safety.
Insomma, hanno voluto fare una copertura HiVIZ per la Safety, ma contemporaneamente una giacca da pioggia e vento da indossare senza nulla sotto?

Semplice: non tutte le persone puntano alla sicurezza.
Hai presente quelli che vanno in giro in pseudo-kway con protezioni? Bene son gli stessi che andrebbero con la halogen.

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"guida spirituale" (cit.: Conny) di www.motosicurezza.com
Integralista della sicurezza e sostenitore del Cambridge Standard - High Performance

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"The Cambridge standard for the CE marking is the highest in the world, some criticized Dr Woods , saying he was over the top, however when you are sliding down the road having fallen off at 120mph you may be thanking him."

on the road
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Joined: 30/08/2009
Hai detto bene: la Halogen

Hai detto bene:
la Halogen senza Safety dà la stessa NON-protezione di un KWay.
Buona per andare a passeggio a piedi sotto gli acquazzoni, non per viaggiare sulla due ruote.
Però adesso che ci penso potei veramente usarla per andare a piedi sotto la pioggia lasciando a casa la Safety. E' bellina e a tenuta stagna, con zip a copertura della cerniera, elastico regolabile intorno al collo, polsini regolabili, insomma un capo ben rifinito.

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sono on the road dal 1972, ho percorso 1.000.000 di Km sulle 4 ruote, adesso uno scooter per la città

admin
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on the road ha scritto:Hai

on the road ha scritto:
Hai detto bene:
la Halogen senza Safety dà la stessa NON-protezione di un KWay.
Buona per andare a passeggio a piedi sotto gli acquazzoni, non per viaggiare sulla due ruote.
Però adesso che ci penso potei veramente usarla per andare a piedi sotto la pioggia lasciando a casa la Safety. E' bellina e a tenuta stagna, con zip a copertura della cerniera, elastico regolabile intorno al collo, polsini regolabili, insomma un capo ben rifinito.

Guarda, immagino appunto abbiano detto "già che la facciamo, costruiamola in modo che uno d'estate, può usarla come giacca a vento se gli va". Smile

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on the road
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Accidenti che

Accidenti che giornataccia!
Non sono riuscito a fotografare la Halogen, perchè le batterie della macchina fotografica mi hanno lasciato a piedi.
Ma soprattutto ho dovuto portare indietro la giacca, perchè non si poteva fissare alla Safety. I gancetti delle maniche, gli stessi che hanno dato problemi a Bravoleader, Su questa erano sbagliati. In sostanza sono quelli che ci sono sulla Safety, ma due maschi non vanno d'accordo, se sulla Safety c'è maschio, sulla Hella ci vuole la femmina.
Comunque sembra che non ne abbiamo più della mia taglia: la fiera si avvicina e si preparano a lanciare i nuovi modelli.
Così devo ripiegare sulla TEFLON, e addio HI-VIZ.
Ma cosa stanno combinando?
La FULL MESH è fuori catalogo, sia nera che gialla.
La Halogen è quasi finita, ancora qualche taglia.
Ma la vogliono portare avanti questa linea di abbigliamento omologato o la vogliono abbandonare?
Dovrebbe essere il loro fiore all'occhiello, e invece...
Vedremo cosa presentano in fiera.

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Taym
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Joined: 13/05/2009
Che peccato. MI spiace

Che peccato. MI spiace leggerlo. Ma a questo punto potresti proporre di attendere i nuovi modelli e prendere il corrispettivo della Halogen, anzichè ripiegare sulla Teflon, no?

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www.ilquen.it - www.maxinaked.it

on the road
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Taym ha scritto:Che peccato.

Taym ha scritto:
Che peccato. MI spiace leggerlo. Ma a questo punto potresti proporre di attendere i nuovi modelli e prendere il corrispettivo della Halogen, anzichè ripiegare sulla Teflon, no?

Non aspetto, perchè comincia a far freddo e con la Mesh non posso più andare, mi seve un rivestimento invernale. Quindi preferisco così, piuttosto che andare in giro con il piumino da città senza protezioni, con i rischi che tutti conosciamo.

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admin
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on the road ha

on the road ha scritto:
Accidenti che giornataccia!
Non sono riuscito a fotografare la Halogen, perchè le batterie della macchina fotografica mi hanno lasciato a piedi.
Ma soprattutto ho dovuto portare indietro la giacca, perchè non si poteva fissare alla Safety. I gancetti delle maniche, gli stessi che hanno dato problemi a Bravoleader, Su questa erano sbagliati. In sostanza sono quelli che ci sono sulla Safety, ma due maschi non vanno d'accordo, se sulla Safety c'è maschio, sulla Hella ci vuole la femmina.
Comunque sembra che non ne abbiamo più della mia taglia: la fiera si avvicina e si preparano a lanciare i nuovi modelli.
Così devo ripiegare sulla TEFLON, e addio HI-VIZ.
Ma cosa stanno combinando?
La FULL MESH è fuori catalogo, sia nera che gialla.
La Halogen è quasi finita, ancora qualche taglia.
Ma la vogliono portare avanti questa linea di abbigliamento omologato o la vogliono abbandonare?
Dovrebbe essere il loro fiore all'occhiello, e invece...
Vedremo cosa presentano in fiera.

Non scoraggiarti, l'alta visibilità è importante.
Non capisco questo problema di bottoni... errore di produzione o cambio di modelli. Non si può cambiare solo il bottone? Certo, hai speso bei soldi ma sarebbe un lavoro da 5 minuti avendo i bottoni giusti.

Non credo che stiano tagliando la produzione della Safety. Secondo me la realtà è che ne stanno vendendo troppe rispetto alla linea produttiva preventivata.

La taglia 50 l'hanno finita ancora questa primavera ed evidentemente in Svezia in estate non lavorano, inoltre probabilmente hanno qualche aggiornamento in vista.

Considera che fra corpi di polizia che l'hanno adottata ufficialmente e il pubblico inglese che la compra in massa (prendendo esempio dai pulotti e dalle ottime recensioni sulle riviste e dall'attenzione che hanno per la sicurezza)...

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admin
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on the road ha scritto:Taym

on the road ha scritto:
Taym ha scritto:
Che peccato. MI spiace leggerlo. Ma a questo punto potresti proporre di attendere i nuovi modelli e prendere il corrispettivo della Halogen, anzichè ripiegare sulla Teflon, no?

Non aspetto, perchè comincia a far freddo e con la Mesh non posso più andare, mi seve un rivestimento invernale. Quindi preferisco così, piuttosto che andare in giro con il piumino da città senza protezioni, con i rischi che tutti conosciamo.

Se te la cambiassero, comunque, o ci fosse un modello nuovo, puoi mettere nell'attesa una giacca a vento sopra la safety... comunque, vedi te Smile.

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Alaxandair
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secondo me la halva d questi

secondo me la halva d questi scherzi perché:
1-dalle mie osservazioni ci son halva di diverse generazioni (c.s. e odierna) e di diverse qualità (ff.oo. e pubblico)
2-ne vendono troppi
3-stanno rinnovando il catalogo, in ogni caso mi hanno confermato che la linea omologata sarà ampliata.

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Vittorio Gagliardi
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Joined: 01/09/2009
Arrivato.

Buongiorno a tutti,

ieri ho finalmente ricevuto il completo (giacca e pantalone) della Halvarssons. La prima impressione è molto positiva. Tra qualche giorno, dopo un test su strada, proverò a fornire dettagli maggiori e magari una recensione sui pantaloni (quella sulla giacca è già disponibile).

A presto.

Vittorio

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Vittorio, è arrivato il

Vittorio, è arrivato il Natale in anticipo, eh? Smile

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