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E' arrivata!! (SV650S)
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Volevo solo comunicare con qualche altro appassionato la mia gioia ed emozione per essere finalmente un motociclista vero! (cioè, per ora ho solo fatto 7km , dal conce a casa, ma che bello quando un centauro perfettamente sconosciuto mi ha fatto un cenno con la mano a 'V' e io l'ho subito ricambiato :
....).
Vi posto qualche foto della mia "piccolina", sono qui in casa ma ho già voglia di scendere in box per farla cantare!
augurissimi!
Bella!!!! Auguri di tantissimi km in sicurezza 
Grazie ragazzi!
Volevo condividere il momento con altri appassionati!
Sabato andrò a Cremona a farmi un giro da Motocicli Speciali per jeans e guanti Halvarssons...
complimenti per l'acquisto!! Davvero bella... 
Attenzione alle gomme nei primi km... e Buon divertimento!
....).Vi posto qualche foto della mia "piccolina", sono qui in casa ma ho già voglia di scendere in box per farla cantare!
Bellissima!
In questa livrea blu-nera è proprio riuscita... comprata benissimo, gran motore. Bella, bella.
Le manca solo un puntalino sotto al motore ...
Complimenti!
COMPLIMENTI !!!!!!!!!!!!!!
ehi filo , mi dici come hai fatto a postare le foto in quel modo? mi piace molto il modo di rappresentazione... 
P.s. ancora complimenti!!
:thumbup:
T3 grazie della corposa ed esauriente spiegazione... Sei il contrario di Frabiker.. 
P.s. ancora complimenti!! ;)
E' facilissimo, basta usare Picasa, il sistema di hosting immagini di Google (davvero ben fatto e comodissimo).
Ti scarichi il software (gratuito) sul pc e con esso puoi già catalogare automaticamente tutte le tue foto (e ordinarle anche in albums), ritoccarle, modificarle leggermente, poi ti registri su google (e quindi in tutti i suoi 'servizi', come gmail, gdocs, gtalk, gmaps...) e da dentro il software Picasa, puoi uploadare verso un "web album" tutte le foto (le riduce automaticamente per non pesare troppo , ma online poi le potrai scaricare in hi-res!) che ti pare (eventualmente anche proteggendole per non renderle pubbliche), fatto ciò, in Picasa ci sarà un link alla foto/album, e insieme ad esso anche un "mostra come slideshow" che è quel che ho fatto io.
Grazie a tutti per i complimenti!
Secondo voi, le strisce sulle ruote stan meglio così o bianche ? Doveva mettermele già bianche il conce , ma ha sbagliato e me le cambierebbe al primo tagliando...però ora sono indeciso, non mi dispiacciono mica così....
Riguardo il puntale, ho già in mente di metterle le carene complete Suzuki....
grazie delle info filo... nel forum si apprende un pò di tutto non solo sicurezza..
A me le striscie sulle ruote piacciono anche così.. stanno bene e si abbinano perfettamente.
Forse bianche guadagneresti in alta visibilià 
bel mezzo Filo!
secondo me sta meglio con le strisce blu.... ho guardato qualche foto di SV carenata e devo dire che non è affatto male!
che dire filo, congratulazioni!!!
Anche io sono un felicissimo possessore di SVs (anche se l'ho presa usata 
). Ti auguro un mare di chilometri e soddisfazioni
ps hai un messaggio privato da parte mia
Anche io sono un felicissimo possessore di SVs (anche se l'ho presa usata ). Ti auguro un mare di chilometri e soddisfazioni
ps hai un messaggio privato da parte mia
E come si aprono i messaggi privati qui ??? 
Anche io sono un felicissimo possessore di SVs (anche se l'ho presa usata ). Ti auguro un mare di chilometri e soddisfazioni
ps hai un messaggio privato da parte mia
E come si aprono i messaggi privati qui ??? :*
se non sbaglio ti arriva una mail all'indirizzo col quale ti sei registrato...
Riguardo il puntale, ho già in mente di metterle le carene complete Suzuki....
Ma nuuuu! Il motore nelle moto si deve vedere!
(ottima spiegazione dell'uso di picasa!)
Che bella! Congratulazioni! Sai che e' una delle poche semicarenate che mi piacciono? 
Io voto per le strisce blu sui cerchi, decisamente, ma e' una mera considerazione estetica.
Buon divertimento!
Grazie ancora a tutti per i consigli !
Oggi ho fatto un breve giretto e posso dire che mi piace, mi piace molto!!
E che bello quando incrociando un altro motociclista vedo la mano che forma una "V" in segno di saluto....emozionante direi (sarò scemo eh ? Ma davvero , dentro al casco avevo un sorriso a 32 denti).
Ringrazio Arrotino86 per i consigli via PM riguardo l'acquisto di materiale Halvarssons, proverò a chiamare sia Motocicli speciali (di Cremona) sia Paddock Team (di Monza) per capire cosa hanno disponibile alla prova (spero jeans e guanti per ora, la giacca continuerò ad usare la Giudici delle foto, mi piace e mi pare ben fatta).
Come mai sul sito Suzuki la SV e' solo tra i modelli del 2008? E' ancora in produzione, giusto??
Ringrazio Arrotino86 per i consigli via PM riguardo l'acquisto di materiale Halvarssons, proverò a chiamare sia Motocicli speciali (di Cremona) sia Paddock Team (di Monza) per capire cosa hanno disponibile alla prova (spero jeans e guanti per ora, la giacca continuerò ad usare la Giudici delle foto, mi piace e mi pare ben fatta).
quando si parla di acquistare prodotti halvarssons non si può non tenere in considerazione anche Gambelli
sul sito vedrai solo alcune cose, ma possono ordinarti TUTTI i prodotti in catalogo jofama ad un prezzo eccezionale
per rispondere a Taym, so che la sv non è più in produzione dal 2008 o 2009. L'anno scorso hanno iniziato una campagna di vendita a bassissimo costo per SVuotare ( O.o che battuta terrificante) i magazzini.
La SV è stata sostituita dalla Gladius, nel settore delle bicilindriche entry-level.
ps. taym....mi sto per fare la chinook.....
Ah caspita, giusto! Ma quanto preferisco le linee spigolose della SV....
Il Club si espande! Bellissima, vedrai che l'amerai...
O.o che battuta terrificante) Trrrrrr... Tishhhh!
Confermo... la chinook è davvero una bellissima giacca!!!
Ringrazio ancora chi me l'ha fatta provare
Ringrazio ancora chi me l'ha fatta provare :D
E' stato un piacere! E, ragazzi a mia volta posso dirvi che la Cyclop di miguelx74 e' davvero molto elegante! Ha un look sportivo ma perfettamente indossabile in contesti non... motociclistici. Consigliatissima davvero!
O.o che battuta terrificante) i magazzini.La SV è stata sostituita dalla Gladius, nel settore delle bicilindriche entry-level.
ps. taym....mi sto per fare la chinook..... :love:
È una stupidata dismettere la SV per fare posto alla Gladius. La SV con pochi euro di modifica è una ready-race. La Glandius no. Ovviamente la Gladius è molto più comoda... ma è anonima, la SV ha una personalità unica. E l'hanno svenduta...
Mah!
L'unica che sarei curioso di sentire se i semimanubri sono affaticanti, con la SV normale a manubrio alto io mi trovo già troppo in avanti.
A dire il vero io mi sento troppo sui manubri anche con il cb
temo di essere uno da bmw 
conny, non lo dire a me (il mio sogno proibito è il giessone....).
Sento dire in giro che i semi della sv sono piuttosto comodi, che non sono molto bassi e bla bla bla... Però io che sono alle prime armi non mi ci trovo granchè bene. Mi spiego meglio: a livello di puro divertimento ce n'è eccome, i semimanubri mi danno una sensazione di controllo fenomenale! Però a me piace fare chilometri, ed i semi sono sì divertenti ma alla lunga stancanti, almeno per me. Mi trovo con polsi e schiena indolenziti e la cosa un po' mi infastidisce.
Dato che dispongo della piastra di sterzo e del manubrione, penso che a breve effettuerò il trapianto e avrò la mia sport-tourer definitiva: manubrione e cupolino! E magari, quando avrò TANTI soldi, anche le semicarene inferiori per completare l'opera. Poi potrò cambiare moto
@filo: lo sai che le semicarene originali costano "solo" 5-600 euro? 
Mi sa che la cosa migliore è trovare qualche ditta che le produca aftermarket....
Bellissima, complimenti !
Per rispondere un pò a tutti...
Allora, la SV la SVendono proprio per il termine della vendita di questo modello (in Europa, in USA c'è ancora e la K9 ha avuto colori diversi e una versione completa di carene , la SV650SF) , la Gladius non mi piace, oltre a pesare 20kg in più, ha un telaio in tubi d'acciaio (invece che in alluminio come la mia) che a me sembra solo la brutta copia del Ducati, le hanno addolcito il motore (pur essendo Euro 3 anche la mia, con 72cv) e ha un faro anteriore che mi ricorda quello della Brutale (ma più plasticoso)... e infine il prezzo, decisamente più alto.
Tenendo conto che la SV 650 veniva oltre 7k euro, lasciarsela scappare a 3800 era da pazzi ed è stato il mio punto di svolta, ho fatto il grande passo.
La guida....beh, temevo di far figuracce, ma una volta a bordo...che spettacolo, è come se ci fossi sempre andato, un feeling immediato, la posizione di gambe e schiena (ho qualche problemino alle vertebre lombari) è perfetta, la schiena mi sta dritta e non mi ingobbo come sullo scooter, le gambe son piegate bene e mi trovo ottimamente con le pedane.
La frizione è morbida come il burro, idem il cambio, basta un colpetto e via, mi fa solo un pò male il palmo della mano del gas, ma penso sia solo questione d'abitudine (e devo pure prendere dei guanti seri, con un palmo più protetto), ovvio che i semimanubri sian più stancanti, ma eventualmente ho già pensato alla soluzione....risers! Ci sono dei semimanubri più alti, non ricordo quale ditta italiana li faccia, ma li vidi su svrider e son davvero mica male (si alzano di 5cm circa), di certo li preferirei al 'trapianto' di manubrio dalla SV-N.
L'abbigliamento...dunque, acquistare da Gambelli sarebbe l'ideale, i prezzi son fantastici, magari se riesco provo tutto qua in zona (dovrei avere una 10 per i guanti e una S per i jeans) e poi ordino (quanto costano le spedizioni ?), per ora voglio dotarmi di guanti (a quel prezzo, prendo i Safety!) e jeans (con protezioni, pensavo ai Curtis o ai Wrap) , la giacca uso la Giudici delle foto, idem gli stivali (Giudici pure loro) che mi han regalato, giusto per il rodaggio (mio e della moto! ) penso sia sufficiente, se dovessi tenermela (e se continua a piacermi così, non c'è possibilità che la venda ) vedrò se prendermi un Safety o una Chinook (a me piace un sacco anche la Charger, ma quando la provai mi diede una sensazione di "povertà" rispetto alla Chinook...) e i Champ.
Per le carene...originali costano, ok, ma si installano subito...quelli aftermarket costano sui 400, ma vanno adattate , creati gli agganci ad hoc e sinceramente di belle come le originali ancora non ne ho viste.
Allora, la SV la SVendono proprio per il termine della vendita di questo modello (in Europa, in USA c'è ancora e la K9 ha avuto colori diversi e una versione completa di carene , la SV650SF) , la Gladius non mi piace, oltre a pesare 20kg in più, ha un telaio in tubi d'acciaio (invece che in alluminio come la mia) che a me sembra solo la brutta copia del Ducati, le hanno addolcito il motore (pur essendo Euro 3 anche la mia, con 72cv) e ha un faro anteriore che mi ricorda quello della Brutale (ma più plasticoso)... e infine il prezzo, decisamente più alto.
Tenendo conto che la SV 650 veniva oltre 7k euro, lasciarsela scappare a 3800 era da pazzi ed è stato il mio punto di svolta, ho fatto il grande passo.
La guida....beh, temevo di far figuracce, ma una volta a bordo...che spettacolo, è come se ci fossi sempre andato, un feeling immediato, la posizione di gambe e schiena (ho qualche problemino alle vertebre lombari) è perfetta, la schiena mi sta dritta e non mi ingobbo come sullo scooter, le gambe son piegate bene e mi trovo ottimamente con le pedane.
La frizione è morbida come il burro, idem il cambio, basta un colpetto e via, mi fa solo un pò male il palmo della mano del gas, ma penso sia solo questione d'abitudine (e devo pure prendere dei guanti seri, con un palmo più protetto), ovvio che i semimanubri sian più stancanti, ma eventualmente ho già pensato alla soluzione....risers! Ci sono dei semimanubri più alti, non ricordo quale ditta italiana li faccia, ma li vidi su svrider e son davvero mica male (si alzano di 5cm circa), di certo li preferirei al 'trapianto' di manubrio dalla SV-N.
L'abbigliamento...dunque, acquistare da Gambelli sarebbe l'ideale, i prezzi son fantastici, magari se riesco provo tutto qua in zona (dovrei avere una 10 per i guanti e una S per i jeans) e poi ordino (quanto costano le spedizioni ?), per ora voglio dotarmi di guanti (a quel prezzo, prendo i Safety!) e jeans (con protezioni, pensavo ai Curtis o ai Wrap) , la giacca uso la Giudici delle foto, idem gli stivali (Giudici pure loro) che mi han regalato, giusto per il rodaggio (mio e della moto! ) penso sia sufficiente, se dovessi tenermela (e se continua a piacermi così, non c'è possibilità che la venda ) vedrò se prendermi un Safety o una Chinook (a me piace un sacco anche la Charger, ma quando la provai mi diede una sensazione di "povertà" rispetto alla Chinook...) e i Champ.
Per le carene...originali costano, ok, ma si installano subito...quelli aftermarket costano sui 400, ma vanno adattate , creati gli agganci ad hoc e sinceramente di belle come le originali ancora non ne ho viste.
Guarda, sono d'accordo. Frizione, freni (magari non potentissimi, ma dolci e modulabili sempre), cambio, erogazione del motore della SV ne fanno la migliore media con pruriti sportivi di sempre. E io ho una maxi dalla finiture elevatissime con cui fare il confronto, la Sv pur essendo più economica regge benissimo il paragone, e su strada è molto più redditizia, facile da buttare giù, con comandi docilissimi... il cambio è un burro (e in paragone alla mia che chissà che problema ha, fa dei clock mostruosi), la frizione non stanca...
Per non parlare che quando esco con mio fratello (che comunque esce più spesso e con gente dalla manetta facile si è impratichito) lo perdo abbastanza in fretta.
Per quanto riguarda la carenatura inferiore, io sono contrario! A me piacciono le naked e seminaked è più forte di me... comunque con la carena la sv sembra proprio sportiva.
Se vogliamo parlare di miglioramenti per la SV si può parlare di un kittino forcella (200 euri installata), e soprattutto gomme non di legno come quelle installate (puoi metterci delle diablo rosso o quello che ti pare, anche, per avere maggior durata delle bimescola).
Comunque già di serie l'SV porta a correre (il motore è un peperino), quindi attenzione, occhio al tachigrafo che rischi di andare più veloce di quanto credi!
A me i primi kilometri con la SV sono stati traumatizzanti per l'effetto on/off, sotto i 3000 giri scalcia abbastanza e bisogna un po' di sensibilità e qualche sfrizionatina per evitarlo... Tu ne risenti?
Per quanto riguarda la posizione su sella, il fastidio al palmo è ovvio coi semimanubri e da mettere in conto, a me sulla SV viene anche con il manubrio alto... bisogna imparare a mantenere l'equilibrio e la postura con gli addominali e e le gambe non gravare sulle braccia e spalle, se ne avvantaggia sia il confort che la guida.
Comunque già di serie l'SV porta a correre (il motore è un peperino), quindi attenzione, occhio al tachigrafo che rischi di andare più veloce di quanto credi!
A me i primi kilometri con la SV sono stati traumatizzanti per l'effetto on/off, sotto i 3000 giri scalcia abbastanza e bisogna un po' di sensibilità e qualche sfrizionatina per evitarlo... Tu ne risenti?
Quoto.
Pensavo di essere io l'impedito, che la facevo "zompare", ma anche un collega che ha la vecchia S mi ha detto che sotto i 3000 strappa un pochetto, come se il motore dicesse "Eddai, scala e spalanca il gas"...
Sabato mi son fatto qualche km e ho percorso diverse curve lentissime....la 1a era "troppo", la seconda poco...ho dovuto mettere cmq la 2a e pelare il gas per evitare degli zompi stile canguro...ci prenderò la mano, spero!
Ebbravo Filo!!!!
Ma è la tua prima moto?
Ma è la tua prima moto?
Esatto...per iniziare, o questa, o una Ninja 250 (che mi sarebbe costata pure di più!).
Allora l'unico consiglio che ti posso dare è di farti consigliare da qualcuno più "esperto" e di rispettare la strada e la tua moto. Piano piano imparerai a conoscerla ed ad interpretarla.
Il momento più pericoloso è quando ci prenderai la mano e ti sembrerà di aver imparato. Se sei di Milano o limitrofi e vuoi farti un giretto fammi un fischio 
Mi raccomando guida sempre entro i tuoi limiti e non quelli degli altri.
ah già... metti un puntale che cambia linea
Grazie per i consigli!
Son fin troppo "spaventato" dalla moto per iniziare già a darci dentro, sinceramente preferisco andar a spasso e godermela, piuttosto che essere sempre su teso e concentrato perchè sto andando forte...
Riguardo ai 'motogiri', ben volentieri, appena ci prendo un pò la mano, organizziamo qualcosa magari qui con gli altri in zona Milano (io sono di Monza).
Il puntale...molti me lo consigliano, io sinceramente "puntavo" alla carena integrale, ma ogni volta che vedo le foto della mia SV con il suo bel motore a vista, mi vien da pensare che sarebbe un peccato nasconderlo...un puntalino invece non sarebbe male...ora cerco cosa offre il mercato.
se non tirate (ho un 300!!!) mi accodo (o se volete, c'ho un paio di tour de force tra lecco/sondrio/bergamo: montagne e curve)
Per i motogiri non preoccupatevi delle velocità. Io dato l'incidente dell'anno scorso e la caduta di 10 giorni fa sono decisamente tornato a passeggiare ( con pure garn timore! ). Al massimo ci si aspetta agli incroci /punti definiti.
Io sono di Sud Milano per cui in genere vado verso la liguria ma mi cambia poco. Ora come ora stiamo organizzando una passeggiata in compagnia di circa 200/300km.
Devo pure dotarmi di tutto il necessario, mica posso venirci con pantaloni normali e scarpe da tennis...
sembra un bel giro, la deviazione di cattivone è molto furba 
ma ancora alla ricerca di calzature e pantaloni stai?
In effetti non hai tutti i torti.
Compra la Safety lvl 2 e sei a cavallo
Filo io tifo ancora per le carene anche se effettivamente il motore a vista e bello!
Nae il giretto è interessante! quasi quasi mi aggrego se il tempo è clemente...
Purtroppo le previsioni sono peggiorate...
Comunque Panzo sei sempre il benvenuto
Complimenti,
anche se ti devo richiamare dicendoti che un motociclista vero, non si riconosce dal
mezzo che guida
Ho letto e sentito storie di persone, in Vespa (vecchie e stravecchie), dei loro giri per mezza europa, che io ritengo piu` motociclisti di molti che si comprano l`R6 o il CBR.
Il tuo nuovo mezzo e` ottimo per iniziare, ce l`ha una persona che conosco,
e dice che e` anche di piu`: ha abbastanza potenza da sollevarsi da terra (vedo che te ne sei gia` accorto).
Mi diceva che tendeva a chiudersi davanti, ma che poi cambiando posizione di guida aveva risolto (non so, ognuno ha le sue turbe mentali io non l`ho mai provata )
Rispetto per te e per gli altri, e ti auguro tanti chilometri e soddisfazioni
Se posso permettermi un consiglio, forse non necessario, ma non farti prendere la mano,
quando testi un mezzo nuovo e inizi a prendere confidenza puo` succedere, purtroppo e` quasi normale ma vedo che gia` tu stesso te lo imponi.
P.s
col puntale non sta male, anzi forse guadagna qualcosa in estetica.
Il mio consiglio e`: prendilo.
dai Fra, fagli gustare l'acquisto.... che gli dici...
Diciamo che il mezzo non conta quello che è importante è lo spirito del motociclista!
Penso al tuo viaggio di qualche settimana fa.... L'esempio per tutti i motociclisti
Ciao, sei un nuovo iscritto?
(scusate non ho resistito, Miguel scusa )
Gli dico cosi` ma non per smontare il suo entusiasmo, di sicuro il mezzo gli dara` tantissimo. Ma a volte una riflessione in piu` al momento giusto, aiuta.
La riflessione puo` salvare. Anche io a volte per tornare con i piedi a terra, rifletto. Se no e` finita, prendere troppo la mano e` un errore.
P.s
ho ancora il freddo addosso
(credo che lo smaltiro` verso agosto, ero ibernato )
(scusate non ho resistito, Miguel scusa )
Gli dico cosi` ma non per smontare il suo entusiasmo, di sicuro il mezzo gli dara` tantissimo. Ma a volte una riflessione in piu` al momento giusto, aiuta.
La riflessione puo` salvare. Anche io a volte per tornare con i piedi a terra, rifletto. Se no e` finita, prendere troppo la mano e` un errore.
P.s
ho ancora il freddo addosso
(credo che lo smaltiro` verso agosto, ero ibernato )
Sì ma Fra non metterti a portare sfiga! 
Scusate, non riuscivo a scrivere mentre mi stavo "grattando" con entrambe le mani!
Cmq il brutto tempo mi sta "aiutando" a procurarmi tutta la roba adatta, nel weekend danno ancora pioggia e se riesco andrò a fare un giro (in auto) in qualche negozio d'abbigliamento.
Oggi mi vado a vedere il New York disk lock della Kryptonite, che conto di infilare in un buco della corona invece che sul disco...
ahaah ma noo, non volevo
Ottimo,
Anche io ci ho messo tanto per la roba, perche` a trovare tutto il necessario che serve, soprattutto se selezioni o cerchi cose particolari, ci vuol tempo.
E soprattutto non si finisce mai
E` un divertimento anche quello
Non ti dimenticare un buon Chest protector. Lo usano in pochi, ma secondo me e` quello che salva di piu`. Tanto che vorrei fosse introdotto in un bel sistema AirBag, magari a discapito della schiena (NON del collo, necessario). La schiena ormai abbiamo ottimi articoli a disposizione. Sub 4 o Buse (io considerei solo questi). Oltre tutto per il futuro
ormai si e` avviato il processo di ricerca e sviluppo: hanno capito che sara` un articolo
sempre piu` utilizzato. Ormai viene promosso ovunque, ed e` destinato a migliorare.
Poi vabe` anche il nuovo Halva segnalato, anche dopo l`errata, comunque non e` male.
lol, io ho iniziato ad acquistare abbigliamento 4 mesi prima di possedere il mio macinino e ho finito ora, praticamente... quasi 2 anni 
(scusate non ho resistito, Miguel scusa )
Tanto succederò che ti sbagli ancora, già lo so......
E poi sei più anziano e puoi farmi queste battute senza scusarti... Io non posso 
Per T3:
grazie a questo forum ci ho messo meno di un anno a completare l'abbigliamento.
Ma la cosa importante è che ho evitato molti acquisti inutili e costosi. Anche se qualche centinaio di euro a vuoto li ho spesi.
Una giacca abbastanza tranquilla ho tolto bhè... chiamamole "protezioni" e l'ho regalata ai più bisognevoli..... così non è stato un acquisto del tutto inutile
(scusate non ho resistito, Miguel scusa )
Tanto succederò che ti sbagli ancora, già lo so......
E poi sei più anziano e puoi farmi queste battute senza scusarti... Io non posso
Per T3:
grazie a questo forum ci ho messo meno di un anno a completare l'abbigliamento.
Ma la cosa importante è che ho evitato molti acquisti inutili e costosi. Anche se qualche centinaio di euro a vuoto li ho spesi.
Una giacca abbastanza tranquilla ho tolto bhè... chiamamole "protezioni" e l'ho regalata ai più bisognevoli..... così non è stato un acquisto del tutto inutile :-)
Io ho speso quasi 1000 euro inutilmente, poi è nato questo sito.
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